米国キャメロンLNG プロジェクトの新造LNG船を共同保有
―東邦ガス、東北電力向けのLNG船が2019年に竣工―

当社は、三菱商事株式会社（以下、三菱商事）、東邦エルエヌジー船舶株式会社（以下、東邦エルエヌジー船舶、注1)、東北電力株式会社（以下、東北電力）との合弁会社Diamond LNG Shipping 3 Pte. Ltd.（以下、DLS-3、注2）を通じて、米国キャメロンLNGプロジェクト向けのLNG船1隻（以下、本船）を共同保有します。

2015年12月に、三菱商事は株式会社MI LNGカンパニー（注3）と船舶建造契約を締結し、Diamond Gas International Pte. Ltd.（注4）と定期傭船契約基本合意書を締結しました。その後、本年5月に三菱商事は、当社、東邦エルエヌジー船舶、東北電力との本船の共同保有を前提に、船舶保有会社DLS-3を設立しました。
今般、本船の共同保有者となる4社が関係当局から事業認可を取得し、当社、東邦エルエヌジー船舶、東北電力がDLS-3へ出資参画した事を受け、船舶建造契約および定期傭船契約基本合意書が三菱商事からDLS-3へ譲渡されました。

本船は三菱重工船舶海洋株式会社（注5）で建造される165,000m³型LNG船「サヤリンゴSTaGE」（注6）で、2019年の竣工後、当社による船舶管理の下、米国ルイジアナ州で当社と三菱商事が共同参画するキャメロンLNGプロジェクトの東邦ガス株式会社および東北電力向けLNG輸送に従事する予定です。

当社は、世界中で拡大するLNG需要を見据え、キャメロンLNGプロジェクトを推進し、今後も安定的かつ経済的なエネルギー輸送に努めていきます。 

写真提供：三菱重工船舶海洋㈱

（注1）東邦エルエヌジー船舶株式会社
東邦ガス株式会社100％出資のLNG船保有会社。

 （注2）Diamond LNG Shipping 3 Pte. Ltd.
LNG船の保有ならびにLNG輸送事業を目的にシンガポールで設立。
出資比率は当社40％、三菱商事40%、東邦エルエヌジー船舶10％、東北電力10％。

 （注3） 株式会社MI LNGカンパニー
2013年4月に設立された三菱重工業株式会社（以下、三菱重工）51％、今治造船株式会社
49％出資のLNG船設計・販売会社。

 （注4） Diamond Gas International Pte. Ltd.
シンガポールに本社を置く三菱商事100%出資の子会社。

 （注5） 三菱重工船舶海洋株式会社
三菱重工の長崎地区における商船建造事業を担う、同社100%出資の船舶建造事業会社。

 （注6） サヤリンゴSTaGE
球形タンクを覆う連続タンクカバー、高効率再熱舶用蒸気タービン機関と2元燃料ディー
ゼル電気推進機関を組み合わせたハイブリッド2軸推進方式STaGE (Steam Turbine and
Gas Engines) の採用により燃費効率を改善した三菱重工船舶海洋㈱の新船型。

 以上