環境目標・活動計画

「環境経営指標」によるCO2排出量の把握と管理

地球温暖化防止に向け、運航船舶からのCO2排出量の削減に取り組んでいます。CO2排出量を把握し、削減目標を管理するため、環境経営指標を導入しています。

環境経営指標は、IMO※1のガイドラインに準拠したCO2排出原単位を用いています。また、その指標は独自に開発した指標データ管理システムより算出、管理しております。2017年度の指標は2010年度比14.3%の改善率となっています。

引き続き、中期経営計画「More Than Shipping 2018」の中で定めた目標「2018年度までに2010年度比燃費効率15%向上」を達成するべく、燃費節減活動などを通じて、更なる効率運航に取り組んでいきます。

  • 環境経営指標＝環境負荷（CO2排出量）/事業付加価値（海上輸送重量トン・キロメートル）
  • 目標：2018年までに、10年度比15%燃料消費効率向上
※1 IMO
International Maritime Organization
国際海事機関の事。海運・造船に関する技術的問題や法律的問題について、政府間の協力の促進や条約の策定等を行っている国連の専門機関。

環境経営指標データ

船種 環境経営指標
（g-CO2/トン・キロメートル）		 改善率
2010年度 2017年度 2010年度比
原油タンカー 3.11 3.19 -2.6%
自動車専用船 47.55 45.19 5.0%
コンテナ船 11.17 7.82 30%

※ 数値が減少するとトン・キロメートルあたりのCO2排出量が改善したことになります。

※ 自動車専用船は重量/容積比率が小さいため、指標も大きくなります。

新中期経営計画「Staying Ahead 2022」では、中長期環境目標を設定しました。（P.29ご参照）
http://www.nyk.com/profile/plan/pdf/staying_ahead_2022.pdf

関連リンク

2017年度環境マネジメントプログラム

目的・目標 行動 達成状況
（通期）17年4月～18年3月		 評価
1 ISO14001を利用した環境活動の推進
  1. NYKグループマルチサイト認証の維持・拡大
  2. EMSマニュアルの継続的な改善
  3. ISO14001:2015年版の認証取得
  1. 地域・事業に合った適切な活動の維持、及び顧客要望に応じた認証の拡大
  2. EMSマニュアル2015年版策定
  3. 海外・国内マルチサイトの移行審査準備を主導
  1. 55社　146サイト
  2. 2018年1月25日一部改訂
  3. 10－11月各関連サイト内部監査実施。12月～3月で外部審査実施。5月18日の最終移行審査に向け準備中。
 ○
2 規制・条約の順守（船舶運航、事業活動）、業界基準・自社基準の制定・順守
  1. 船舶に関連する条約・法律・規制の把握および遵守徹底
  2. 業界全体を通じての持続可能な社会のための国際ルール作りへの貢献
  1. NAV9000規格の見直し、ISO9001:2015対応
  2. 国際ルール策定に積極的に関与
  1. ISO9001(2015)へ移行完了（2017年8月）
  2. 各幹事会（業界団体幹事会・IMO MEPC）に参加
 ○
3 運航船体の安全確保（事故削減）
  1. 深刻な海洋汚染の原因となる重大事故件数0
  2. 運航船遅延時間 10時間/年・隻
  3. 緊急事態への準備対応
    1. NAV9000（会社・本船）の実施
    2. ニアミス3000活動の促進（対象会社の拡大）
    3. 各種安全推進会議・安全セミナーの開催
    4. 安全・保安情報（C/R, S/B, Security Info）の発信
    5. 安全推進・保安キャンペーン（訪船活動）の実施
    6. ビッグデータを活用した機関プラント事故防止による安全性向上手法の開発
  2. 遅延時間ミニマイズ活動の継続
    1. 事故対応訓練及びレビューの実施
    2. メディア対応訓練及びレビューの実施
    1. 287隻 / 30社　CAR956件
    2. 44社、71,160件
    3. Fleet安全推進会議
      7/4＠東京（船主/管理会社)
      7/11＠今治
      8/24 社長・船機長懇談会
      8/28　Global SEMC Meeting
      11/30 役員・船機長懇談会（リキッド）
      3/13 役員・船機長懇談会（ドライ）
    4. CR 10/ SB 4/ SI 24/ PSC Info 3/ MEI 8
    5. 475隻 / 856名
    6. 進捗は適宜関係者間で共有
  2. (全体) 23.9 時間/隻
    (機関) 3.5時間/隻
    1. 7回
    2. 12/1実施　及び e-learning実施
 △
4 海・陸・空に広がるサービスの安全確保
NYKグループおよび関係者間での意識共有
  1. 安全・環境対策推進委員会の開催
  2. グループ環境経営連絡会の開催
  3. 郵船ビルにおける防災訓練の実施
  1. 5/24＠東京
  2. 11/14＠東京
  3. 9/13&3/14 郵船ビル全体で実施
○
5 省資源・省エネルギー・廃棄物削減、リサイクル等への取り組み
本店オフィスでの電気・水・紙の使用量を2012～2014年度平均比0.1％削減 電気・水・紙の使用量削減に努める 紙　： -20.9%
水　： 1.8%
電気： 2.3%		 △
6 温室効果ガスの排出抑制（地球温暖化防止）
  1. 環境経営指標(CO2排出量削減)の設定
    　2018年度までに2010年度比較　燃料消費効率15%向上
  2. NYKグループ全体のCO2排出量の把握
  1. 燃節活動の取り組み、及び、本船からの環境経営指標算出用データ（向上率、対象隻 数、　主機平均負荷率）の収集
  2. 環境負荷データ集計システム（ECO TRACK）の運用
  1. 対象隻数：487隻
    2010年度比改善率14.3% (海外現法含む)
    主機平均負荷率：49.2%
  2. 国内：244事業所(47社)
    海外：149事業所
 ○
7 大気汚染防止（NOx,SOxの削減）
窒素酸化物(NOx)、硫化酸化物(SOx)排出量の削減
  1. カリフォルニア減速プログラムへの協力
  2. 停泊中の陸上電源受電（AMPコンテナ対応船の増）
  3. NOx/SOx排出低減機器の搭載
  1. LB 17'APR-19'MAR 98% (40mile)
  2. 受電設備搭載隻数：41隻
  3. NOx/SOx排出低減機器
    水エマルジョン採用：新造船4隻
 ○
8 環境にやさしい技術等の採用/生物多様性の保全
  1. バラスト水処理装置の搭載推進（搭載隻数前年度比増）
  2. 環境に優しい解撤の実施
  3. NYKトータルビルジシステムの採用推進
  1. 搭載船の拡大
  2. シップリサイクルでのNYKスタンダード順守
  3. 新造船への積極的採用
  1. 本年度 11隻増(全82隻)
  2. 本年度 解撤数0
  3. 本年度 全船(6隻)で順守
 ○
9 環境保全活動への意識高揚
  1. 環境研修等の実施
  2. 環境「e-ラーニング」の実施
  3. 社員向け環境情宣活動の実施
  1. 環境研修・勉強会の実施
  2. 環境「e-ラーニング」コンテンツ作成、及び受講者数（受講完了率）向上
  3. 社内報などへの環境掲載記事の記録・環境保全キャンペーン実施
  1. 新入社員研修(4/20)、CSR研修実施(10/6)
  2. 11-1月で実施。受講率96.6%
  3. 環境関連記事の掲載継続、環境川柳、環境フォトコンテスト等の実施（6月-9月）
 ○
10 環境情報開示
  1. NYKレポートの発行
  2. 社外からの環境に関するアンケート対応
  3. 当社WEBサイトでの最新の環境情報を開示
  4. CO2排出量の情報開示
  1. 記載内容の見直し・更新・発行
  2. 取り組み事項による効果を社外からのアンケートにて積極的に開示
  3. 掲載項目の見直し・更新
  4. CO2　e-calculatorのデータ更新、米国NPO（BSR）のCCWGへの参画、スコープ1,2,3のデータ検証
  1. 7月に日本語、8月に英語発行
  2. 24件
  3. 1回更新（8月&1月）
  4. CO2 e-calculatorデータ更新、CCWG参画、スコープ1,2,3データ保証書取得
 ○

2018年度環境マネジメントプログラム

  目標・指標 手段・施策
1 環境活動の推進
環境マネジメントシステムを適切に運用し、継続的な改善活動の実施
（改善活動に向けた委員会や連絡会開催や防災訓練含む）
  1. NYKグループマルチサイトの認証維持とサイト内のガバナンス強化
  2. EMSマニュアルの継続的な改善
  3. ISO14001:2015への移行
  4. 安全・環境対策推進委員会の開催
  5. グループ環境経営連絡会の開催
  6. 防災訓練の実施
2 規制・条約の順守（船舶運航、事業活動）、業界基準・自社基準の制定・順守
  1. 船舶に関連する条約・法律・規制の把握および遵守徹底
  2. 非海運業に関する法律・条令の順守
  3. 海運業界を通じた持続可能な社会のための国際ルール作りへの貢献
  1. NAV9000規格の見直し
  2. コンプライアンス徹底活動
  3. 国際ルール策定に向けた会合への出席
3 安全運航の徹底（事故削減）
  1. 深刻な海洋汚染の原因となる重大事故件数0
  2. 運航船遅延時間 10時間/年・隻
  3. 緊急事態への準備対応
    1. NAV9000（会社・本船）の実施
    2. ニアミス3000活動の促進（対象会社の拡大）
    3. 各種安全推進会議・安全セミナーの開催
    4. 安全・保安情報（C/R, S/B, Security Info）の発信
    5. 安全推進・保安キャンペーン（訪船活動）の実施
  2. 遅延時間ミニマイズ活動の継続
    1. 事故対応訓練及びレビューの実施
    2. メディア対応訓練及びレビューの実施
4 省資源・省エネルギー・廃棄物削減、リサイクル等への取り組み
本店オフィスでの水・紙の使用量、及びCO2(電気・蒸気）排出量をそれぞれ前年比0.5％削減 電気・水・紙の使用量削減に努める
5 温室効果ガスの排出抑制（地球温暖化防止）
  1. 環境経営指標(CO2排出量削減)の設定
    　2030年度までに2015年度比較　燃料消費効率30%向上
  2. NYKグループ全体のCO2排出量の把握
    1. 燃節活動の取り組み、及び、本船からの環境経営指標算出用データ（向上率、対象隻数、主機平均負荷率）の収集
    2. IMO目標及び新中計目標等を踏まえたGHG削減の具体化
    3. インターナルカーボンプライシング導入の検討
  2. 環境負荷データ集計システム（ECO TRACK）によるデータ収集
6 大気汚染防止（NOx,SOxの削減）
窒素酸化物(NOｘ)、硫化酸化物(SOx)排出量の削減
  1. 電子制御エンジンの採用
  2. NOx/SOx排出低減機器の搭載
7 環境にやさしい技術等の採用/生物多様性の保全
  1. バラスト水処理装置の搭載推進（搭載隻数前年度比増）
  2. 環境に優しい解撤の実施
  3. NYKトータルビルジシステムの採用推進
  1. 搭載船の拡大
  2. シップリサイクルでのNYKスタンダード順守
  3. 新造船への積極的採用
  4. 海洋生物保全の為の減速プログラム
8 環境保全活動への意識高揚
  1. 環境研修等の実施
  2. 環境「e-ラーニング」の実施
  3. 社員向け環境情宣活動の実施
  1. 環境研修・勉強会の実施
  2. 環境「e-ラーニング」コンテンツ作成、及び受講者数（受講完了率）向上
  3. 社内報などへの環境掲載記事の記録・環境保全キャンペーン実施
9 環境情報開示
  1. NYKレポートの発行
  2. 社外からの環境に関するアンケート対応
  3. 当社WEBサイトでの最新の環境情報を開示
  4. CO2排出量の情報開示
  1. 記載内容の見直し・更新・発行
  2. 取り組み事項による効果を社外からのアンケートにて積極的に開示
  3. 掲載項目の見直し・更新
  4. スコープ1,2,3のデータ検証及び情報開示
  5. 環境ボランティア活動の推進


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