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ドライバルク部門

最新ニュース

17.03.01 当社運航船がマゼラン海峡で遭難したヨットを救助
16.10.04 東北電力向け石炭専用船が竣工―3代目「能代丸」がデビュー―
16.01.20 北越紀州製紙と木材チップ専用船の長期輸送契約を締結-安定的かつ経済的な資源輸送力のさらなる強化-
16.01.18 中国電力向け石炭運搬船「新石洋」が竣工
15.10.28 NYK LINE VIETNAMを100%子会社化―ベトナムでの事業基盤を更に強化―
15.08.04 石炭専用船「新地丸」が相馬港に入港―関係者を招き、入港記念式典を開催―
15.07.10 当社運航船、フィリピン沖で遭難した漁船乗組員を救助
14.03.14 当社グループ所有の冷凍船、バミューダ沖で遭難ヨットの2人救助
14.03.11 63型新造ばら積み船で15年間の定期用船契約―メキシコ塩を北米西岸向けにシャトル輸送―
13.12.20 多目的船サービス「South Pacific Link」を開始―南太平洋地域と世界各地を結ぶ―
13.12.19 新造石炭専用船「北陸丸」が竣工―北陸電力向けの石炭輸送に従事―
13.11.14 ストルトとの合弁会社がパーセルタンカーを発注―ケミカル市場向けに競争力ある船隊を積極整備―
13.10.04 当社グループ所有船、南太平洋で遭難者3人を救助
13.10.01 『NYKバルク・プロジェクト貨物輸送株式会社』の発足について
13.07.30 当社運航のチップ運搬船、太平洋で遭難家族5人を救助
13.04.04 関西電力舞鶴発電所向け石炭専用船を大型化-95,000トン級を新たに投入し輸送効率化-
13.03.28 日之出郵船とNYKグローバルバルクの合併について
12.12.14 日之出郵船とNYKグローバルバルクの合併に向けた準備の開始について
12.11.20 震災後初、石炭専用船「原町丸」が福島・東北電力原町火力発電所に入港
12.10.17 西豪州積み最大船型25万トン鉱石船が竣工-江蘇沙鋼集団向け20年の鉄鉱石・石炭輸送に従事-
12.07.27 空気潤滑システム搭載バルカー「SOYO」竣工-世界初の主機掃気バイパスによる空気潤滑システムの実船搭載-
12.07.19 石巻港の復興祝い船上懇親会 ―新荷役機械設置で荷揚げ能力は震災前レベルに―
12.05.17 新造砂鉄運搬船“TAHAROA DESTINY”が竣工―ニュージーランドスチールマイニング社向け長期輸送契約を開始―
12.02.13 震災後初、石炭専用船「SHIRAKUMO」が福島・相馬港5号埠頭に-豪から相馬共同火力発電向け6万3千トン-
12.01.21 バラ積み貨物船「Global Legacy」座礁の件(1)
11.11.24 17万トン型ばら積み船「水郷(SUIGO)」が竣工‐住友金属工業向けに投入、15年間の長期契約‐
11.11.01 新船型2船目「Wugang Innovation」が竣工‐武漢鋼鉄集団向け20年の鉄鉱石輸送に従事‐
11.09.26 新造ばら積み船“FRONTIER LODESTAR”が竣工―タタ・スチール・UK社向け長期輸送契約を開始―
11.08.02 当社運航船、オーストラリア沖でフランス人2名を救助
11.04.04 新造ばら積み船「SPIRIT OF HO-PING」竣工-台湾電力会社向け石炭を初の10年超の長期輸送-
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