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業績ハイライト

セグメント別推移

セグメント別売上高構成比率(2016年度実績)

セグメント別売上高構成比率グラフ

2017年度3月期第一四半期決算のセグメント別概要

定期船事業

コンテナ船部門では、欧州航路は活発な荷動きに支えられ、スポット運賃は堅調に推移しました。中南米など他の航路も概ね回復基調となりましたが、北米航路においては荷動きは堅調であったものの船腹供給の増加もあり、市況の回復が遅れました。
サービス面では、平成29年4月1 日より当社を含む5社からなる「ザ・アライアンス “THE Alliance”」として、アジア/欧州、アジア/北米、大西洋及びアジア/中東航路にて、直航サービスを充実させながら広範囲なネットワークの形成を実現し、新サービスの提供を開始しました。
コスト面では、昨年度に引き続き積載効率の追求、燃費効率に優れた新造14,000TEU型コンテナ船の投入、最適経済運航・配船を軸として船費や運航費の圧縮に努めました。また、効率的なコンテナ運用をはじめとする施策により貨物費の削減にも努め、収益性と市況耐性を高めました。国内・海外コンテナターミナルの総取扱量は前年同期比で増加し、定期船事業全体で業績は大幅に改善し、前年同期比増収となり利益を計上しました。
さらに市場における競争力を高めてコンテナ船事業を安定的かつ持続的に運営するため、当社は川崎汽船㈱、㈱商船三井と定期コンテナ船事業(海外ターミナル事業を含む)の統合を発表しました。平成29年7月7日に新事業会社OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.を設立し、平成30年4月1日より同社にてサービスを開始すべく準備を進めています。

航空運送事業

航空運送事業は、例年第1四半期は荷動きが鈍化するものの、今年は機械装置、自動車関連貨物、生鮮貨物などを中心に全体的に活発で輸送量が増加しました。さらに運賃の上昇もあり、前年同期比増収となり利益を計上しました。

物流事業

航空貨物取扱事業及び海上貨物取扱事業は、取扱量は増加したものの、仕入れコストが高止まり粗利が低下しました。ロジスティクス事業は、米州の陸送事業の運賃下落・取扱量の減少が響きましたが、欧州では陸送事業が堅調に推移しました。内航輸送事業は、法定点検のための入渠による航海数減少の影響があったものの荷動きは堅調でした。日韓のフェリー輸送事業は、旅客はLCCの台頭などでやや不調となりましたが荷動きは堅調でした。
以上の結果、物流事業全体では、前年同期比増収であったものの若干の損失を計上しました。

不定期専用船事業

自動車輸送部門では、原油をはじめとした資源価格の低迷を背景に主に資源国向け輸送量が伸び悩みましたが、北米やアジア地域等への輸送実績は堅調で、輸送台数は前年同期と比較して微増となりました。また、世界初となるLNG燃料供給船がベルギーにてサービスを開始し、昨年度竣工したLNG燃料自動車船の運航をサポートしています。自動車物流では、中国やインドを中心とした既存事業は概ね順調に推移しました。また、ベトナムにおいて新会社を設立してサービスを開始するなど、成長市場での事業拡大を着実に進めました。

ドライバルク部門は、鉄鉱石、石炭、穀物の荷動きは揃って増加しましたが、解撤よりも新造船の竣工数が上回り、船腹過剰の本格的な解消に至らなかったため、市況の回復は緩やかなものに留まりました。このような状況下、当社グループは長期契約の獲得に努めるとともに、効率的な運航の徹底を進めるなどのコスト削減に取り組みました。さらに、貨物の組合せや配船の工夫によりバラスト航海を減らすなど、収支の向上を図りました。

リキッド部門では、VLCC(大型タンカー)は、荷動きが堅調だったものの新造船の供給圧力が強く、石油製品タンカーは東西荷動きが低迷し、また、LPG船は米国発東アジア向け等の長距離輸送貨物が減少し、それぞれ市況は悪化しました。LNG船は安定的な収益を生む長期契約に支えられて順調に推移し、海洋事業においてもFPSO(浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備)、ドリルシップやシャトルタンカーが順調に稼動しました。

以上の結果、不定期専用船事業全体で前年同期比増収となり利益を計上しました。

不動産業

その他の事業では、客船事業は乗船率が悪化しましたが、舶用燃料油販売事業などが好調で、前年同期比増収となり利益を計上しました。

その他の事業

その他の事業では、客船事業は乗船率が悪化しましたが、舶用燃料油販売事業などが好調で、前年同期比増収となり利益を計上しました。

(億円)
  2015年度 2016年度 2017年度
1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q
定期船
事業
売上高 1,841 1,940 1,686 1,594 1,414 1,391 1,498 1,554 1,715
経常利益 39 38 -69 -11 -88 -64 39 -13 57
航空運送
事業
売上高 246 242 238 183 190 194 225 209 233
経常利益 8 1 12 -6 -19 -14 22 38 7
物流事業 売上高 1,234 1,260 1,299 1,170 1,138 1,119 1,180 1,175 1,189
経常利益 23 37 41 16 21 24 20 9 -0
不定期
専用船
事業
売上高 2,375 2,456 2,269 1,921 1,801 1,696 1,766 1,912 1,889
経常利益 144 128 137 56 -8 -85 80 -27 27
不動産業 売上高 23 25 24 24 24 24 25 20 19
経常利益 7 9 8 7 9 9 94 7 6
その他の
事業
売上高 378 386 365 339 320 345 370 428 390
経常利益 -1 2 8 -9 -6 1 6 -16 11

(注)億円未満 切り捨て